Отзыв на круиз Астрахань - Волгоград на теплоходе В. Белинский
Побывать в речном круизе много лет было моей заветной мечтой. Часто, когда казалось что наконец-то появилась возможность прокатиться на теплоходе и осуществить свое давнее желание, что-то шло не так и поездку приходилось отложить. В 2025 году я уже и забыла о своей хотелке и оставила всякую надежду опробовать этот вид отдыха. Но судьба оказалась ко мне благосклонна и произошло настоящее чудо, совершился мой первый, хоть и небольшой круиз. В этой статье я хочу поделиться всеми подробностями своей поездки и рассказать о невероятных впечатлениях, которые произвел на нас теплоход «Виссарион Белинский» компании Водоходъ. Выбрали именно этот корабль после прочтения отзывов о нем.
Проходил наш речной тур по маршруту Астрахань — Волгоград, или как его еще называют «Царицынская губерния». Время в пути всего три дня и две ночи. Хоть плавание длилось недолго, это не помешало мне и моему спутнику получить море впечатлений на годы вперед.
В день отправления круиза из Астрахани мы приехали на центральную пристань города за два часа до отправления парохода. На входе нас встретили улыбчивые сотрудники и на месте сверили паспортные данные. После быстрой проверки добро пожаловать на борт комфортабельного лайнера «Виссарион Белинский». Далее было необходимо подойти на стойку ресепшн и зарегистрироваться. Сотрудник еще раз проверяет паспортные данные и выдает нам ключ от каюты, приглашение в ресторан для приемов пищи (на приглашении написан номер стола, к которому вас приписывают на все время путешествия), расчетную карту компании «Водоходъ», на которую записываются все траты путешественника во время поездки и бланк экскурсий. В стоимость тура уже входят базовые экскурсии, но имеются также маршруты за дополнительную плату. Этот бланк необходимо заполнить и отнести обратно на ресепшн до отбоя.
Немного полезной информации
Каждый раз во время стоянок, при выходе с корабля необходимо сдать ключи и получить специальный пропуск, по которому вы сможете вернуться обратно. Если вы планируете отправиться на экскурсию, вам выдадут аудиогид, который по завершению плавания необходимо сдать. За потерю ключей, гида и пропуска предусмотрен штраф. Все траты в барах, кафе и прочих заведениях записываются на специальную карту, о которой я говорила выше. По завершению тура и сдаче ключей от каюты, пассажиры рассчитываются на стойке регистрации удобным для них способом.
Знайте, что круизный лайнер — это не поезд который отходит минута в минуту с расписанием. Иногда теплоход немного отходит от графика. Именно так и произошло с нами. Из Астрахани мы отправились на 15 минут позже, чем было заявлено. Но ничего страшного в этом нет. Астрахань же провожала нас невероятным закатом.
В первый день круиза всех туристов пригласили в конференц-зал, где угостили шампанским, познакомили с командой и рассказали всю важную информацию о предстоящем плавании, о технике безопасности и многом другом. Корабль живет по московскому времени — нам сразу предложили перевести часы на час назад чтобы избежать путаницы с расписанием.
После этого мероприятия нас ждал ужин в ресторане «Волга». Хочется сразу отметить отличную работу персонала парохода: на первом ужине у нас произошел небольшой казус с рассадкой в ресторане. Но сотрудники моментально решили проблему и все остались довольны. Весь персонал Белинского оказался вежливым, за исключением отдельных людей.
На столе нас уже ожидали закуски и салаты. В день отправления гости парохода не могут выбирать блюда, поэтому все трапезничали одним и тем же: первым блюдом был салат с тунцом и яйцами. На горячее подавалась тушеная говядина с макаронными изделиями и на десерт шарлотка с яблоками. Бесплатно можно брать чай и воду, остальные напитки идут за дополнительную плату. Во время приема пищи гости заполняют брошюру питания на следующий день. Выбор блюд на обед и ужин очень разнообразный. Удобно что у каждого яства приписаны состав и КБЖУ для тех, кто следит за питанием. Присутствуют вегетарианские угощения.
После ужина и знакомства с нашими соседями по столику, мы отправились в нашу каюту номер 317, которая располагается на средней палубе недалеко от ресторана. На этой же палубе находится сувенирный киоск, кофейня и гладильная комната. На двоих мы забронировали двухместный номер с окном и личным санузлом. Внутри нас уже ожидала программа на следующий день и буклет, в котором предоставляется та же информация, что ранее была озвучена во время знакомства с персоналом в конференц-зале. В каюте есть полотенца, бокалы для двоих, полтора литра бутилированной воды, пледы, спасательные жилеты. К сожалению, из туалетных принадлежностей было только мыло и бумага. Нас приятно впечатлили удобные матрасы и идеально чистое постельное белье.
Отдельного внимания заслуживает внутрисудовое радио: оно работает с 7 утра и до 11 вечера. Девушка-гид озвучивает время начала и место проведения развлекательных и познавательных мероприятий, по ходу круиза рассказывает историю проплывающих мимо локаций. В остальное время из радио звучит приятная музыка.
Совет: внимательно изучайте программу дня и обращайте внимание на время завтрака: у разных столов приемы пищи проходят в разное время и оно может меняться в зависимости от того, во сколько корабль должен пришвартоваться в новом городе.
На следующий день была запланирована зеленая стоянка в селе Никольское. В 7 утра мы проснулись от приятной музыки, звучащей из радио, послушали утреннее обращение гида и через час уже отправились на завтрак. На Белинском завтрак сервируется по системе шведский стол. Выбор блюд показался немного скудным: блинчики, омлет, запеканка, нарезки сыра и колбасы и совсем неожиданные продукты в виде селедки и тефтелей в томатном соусе. Из напитков был черный, зеленый и травяной чаи.
После завтрака успеваем немного прогуляться по палубам, полюбоваться пейзажами Калмыкии, сделать красивые фотографии и расслабиться на солнечной палубе на шезлонгах.
Село Никольское
На зеленую стоянку корабль прибыл на час раньше. В небольшом поселке построен большой храм неописуемой красоты, который является главной достопримечательностью. До святыни можно добраться как пешком (расстояние меньше двух километров от пирса) или за сто рублей с человека на такси. Многие путешественники выбрали дополнительную экскурсию в Цаган-Аман (поселок в республике Калмыкия), за ними приезжал автобус. Наибольший интерес у туристов вызвал небольшой рынок, который раскинулся прямо напротив речного причала. Здесь можно было купить фермерские фрукты, ягоды, разнообразную рыбу и знаменитые астраханские арбузы. Тут же ценители могли приобрести икру.
Мы же решили пешком прогуляться по поселку, посмотрели памятники, храм со стороны и на обратном пути зашли в продуктовый магазин. Многие из наших круизеров поступили также.
Помимо нас в Никольском швартовался Сергей Кучкин и Александр Фадеев. За 15 минут до отправления команда Фадеева и их гости устроили на средней палубе настоящее выступление с танцами и песнями и подняли настроение всем обитателям трех лайнеров. И в этот раз мы отчалили на несколько минут позже запланированного.
Во время стоянки кафетерий на средней палубе был закрыт, но работал бар «Панорама», расположенный палубой выше. Здесь стоит рояль и вечерами можно насладиться живой музыкой. Нас очень порадовал большой выбор снеков, напитков и полноценных блюд в этом заведении и демократичные цены. Я, как ценитель кофе, особенно отметила холодный лавандовый латте, который обошелся всего в 240 рублей. Цена гораздо ниже чем в модной кофейне.
Обед
Сразу после отплытия всех круизеров пригласили на обед, блюда на который мы выбирали из меню вечером накануне. Мой выбор останавливался преимущественно на блюдах из овощей. Мой спутник дегустировал борщ и плов. Порции небольшие, но из-за большого количества блюд (салат, первое, второе и десерт) голодным не останешься. Ресторан, конечно, не уровня мишлен, но еда действительно очень достойная.
Через час после отплытия и начала обеда была объявлена учебная тревога, в ходе которой было необходимо надеть спасательные жилеты и выйти на палубу для проверки. Учебная тревога длилась 10 минут.
После приема пищи и небольшого отдыха мы снова отправились на прогулку по палубам. Прямо рядом с нашей каютой расположен магазин с сувенирами. Выбор большой, но на многие позиции ценник кусается: фирменная кружка обошлась в 1200 рублей, кофта с логотипом «Водоходъ» выходит в среднем около 3800 рублей.
Мы не посещали развлекательные мероприятия, но напоследок все таки решили сходить в уже знакомый бар «Панорама» на концерт саксофона. Во время выступления раздавали фиточай и кислородные коктейли для всех желающих, а также бесплатное печенье, вафли и пирожки.
После концерта уже вечерело и мы стали ждать ужина. Этот прием пищи я пропустила из-за плохого самочувствия, мой спутник посетил ужин и продегустировал там салат с печенью трески, плов с курицей и десерт тирамису.
Ближе к 10 вечера мы в последний раз поднялись на солнечную палубу чтобы полюбоваться невероятным звездным небом. Благодаря темноте вокруг, была возможность разглядеть самые разные созвездия, которые в черте города даже самой темной ночью не увидеть.
Прибытие в Волгоград
На следующее утро в 9 часов мы уже должны были прибыть в Волгоград. Просыпаемся также в 7 утра благодаря внутрисудовому радио. Сразу после пробуждения собираем наши вещи и вперед на завершающий завтрак. В день прибытия в Волгоград выбор еды был гораздо больше: вкусные сырники, каши, творог, мясо и сыры и тд. Когда мы завершали трапезу, корабль уже пришвартовался к городу-герою. Мы забрали вещи из каюты, попрощались с новыми знакомыми, спустились на ресепшн и отдали ключи от номера. Расчетную карту мы сдали еще вечером и тогда же расплатились за внутрикорабельные траты.
Туристы, которые сходили с маршрута в Волгограде все равно могли выбрать одну из предложенных экскурсий и посетить достопримечательности вместе с другими круизерами, но мы предпочли изучать город самостоятельно. Так и прошел наш небольшой уикенд на комфортабельном Виссарионе Белинском.
Заключение
Мы остались в полном восторге от этого речного путешествия и поняли, почему люди становятся заядлыми круизерами. Отдельная благодарность профессиональной команде теплохода, которая делает все возможное для нашего спокойного и безопасного отдыха. Единственное, хотелось бы чтобы в ближайшем будущем на борту лайнера провели модернизацию санузлов и сделали их более пригодными для продолжительных путешествий.
